Cardiva lanza Xperience PRO, con un nuevo diseño mejorado que proporciona un aumento del lumen de inflado y una transmisión de empuje mejor y más uniforme. Esto se debe a la nueva estructura del hipotubo, que tiene una capa dual combinando materiales para evitar soldaduras. Existen dos diseños de cuerpos distales que varían en función del diámetro del balón para garantizar la capacidad de liberación.

Xperience PRO es un catéter balón con diseño de rápido intercambio (RX), indicado para la dilatación de la porción estenótica de una arteria coronaria o de la estenosis de injertos bypass con el fin de mejorar la perfusión del miocardio.

Presenta dos marcadores radiopacos metálicos con tecnología de crimpado optimizada para una mayor visibilidad bajo escopia con el fin de facilitar la localización del balón en todo momento. Adicionalmente se puede suministrar el producto con una sola marca en el centro del balón para aquellos de dimensiones pequeñas.

La parte distal del catéter tiene un recubrimiento hidrofílico durable (HYDRAX), que minimiza la fricción y mejora la navegabilidad del catéter, el cual acaba en una punta suave y atraumática de bajo perfil que mejora la capacidad de cruce. Además, Xperience PRO tiene una vaina pelable para evitar resistencias cuando se retire.

El cuerpo del catéter tiene una configuración de lumen simple proximal y lumen coaxial distal: ➢ El lumen simple está constituido por un hipotubo que confiere alta empujabilidad al catéter y permite el paso de líquido de inflación desde el conector luer (exclusivo de iVascular) al balón.

➢ El lumen coaxial tiene dos funciones:

  • Lumen interno de paso de guía
  • Lumen externo de inflación en conexión directa con el hipotubo

➢ Con todo esto, Xperience PRO:

  • Tiene una mayor capacidad de empuje.
  • Mayor capacidad de trazabilidad.
  • Menor perfil de entrada.
  • Menor perfil de cruce.
  • Aumento de la distensión. (Hasta un 15% de distensabilidad)
  • Disminución del tiempo de desinflado (< 3 segundos)
  • Capacidad de liberación garantizada gracias a un diseño con dos cuerpos distales.